联合奖惩_失信惩戒案例

云浮市交通运输局关于社会信用体系建设的典型案例(非现场治超)

发布时间:2020-12-21|来源:云浮市交通运输局|专栏: 联合奖惩_失信惩戒案 ...

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云浮市交通运输局关于社会信用

体系建设的典型案例(非现场治超)


一、案情简介

根据S368线K22+650M不停车超限检测称重仪检测数据显示:粤WNxxx7货车涉嫌在S368线彩营路段违法超限行驶。经立案调查,2020年X月X日X时X分,云浮市某某运输有限公司使用粤WNxxx7货车擅自在公路上超限行驶,并联系“带路车”粤ExxxxP小轿车为其遮挡号牌通过国省道治超非现场执法系统检测,企图逃避行政处罚。

二、调查与处理

云浮市交通运输局查证:1、粤WNxxx7货车为4轴货车,车货总质量限值为36吨,该车车货总重为52.779吨,超过国家限定装载标准16.779吨;2、粤WNxxx7货车经营者云浮市某某运输有限公司委托许某到我局接受调查,许某自述当日由司机叶某驾驶粤WNxxx7货车装载石头,行驶S368线公路,经过S368线K22+650M不停车超限检测仪时提前联系“带路车”粤ExxxxP小轿车为其遮挡号牌通过国省道治超非现场执法系统检测,企图逃避处罚。

云浮市交通运输局认定云浮市某某运输有限公司使用粤WNxxx7货车擅自在公路上超限行驶,根据其超重吨数,对其作出罚款8000元的行政处罚。另将“带路车”粤ExxxxP小轿车多次在S368线公路为超载车辆遮挡车牌号码获取私利,使货运经营者逃避超载处罚的违法行为抄告辖区公安部门,公安部门对粤ExxxxP小轿车驾驶员处以行政拘留七日并罚款200元。

三、典型意义

近年来,超限运输现象增加了运输市场的实际运力,使得原本供过于求的普通货车运力更加过剩,运价下滑又进一步刺激了超限运输,导致运价持续低迷,这种恶性循环严重扰乱了公路运输市场秩序,妨碍了诚实守法运输社会秩序的形成,不利于道路运输主体诚信运输意识的培养。非现场执法系统能对过往车辆实现全天候检测、抓拍、号牌识别,极大提高了监控力度,形成高压的执法态势,有效提升执法效率,避免人为因素而造成治超效率低下,弥补了执法人员不足的现状,有效打击了违法超限运输,避免公路运输市场的恶性竞争,强力震慑了潜在的存在侥幸心理的违法失信道路运输参与者。

同时,一些货运经营者为了逃避处罚,铤而走险,通过故意遮挡号牌、带车等违法手段逃避治超非现场执法的现象时有发生,不但严重扰乱了执法秩序,还极易引发重大安全事故。针对带车黄牛、遮挡号牌、绕行逃避非现场执法的涉嫌违法超限货车,我局多次主动召开交通、公安协作会议,把脉问诊开方,与公安机关开展联合打击行动。通过车尾号牌、车辆GPS卫星定位系统数据、监测点前后有效监控视频和车辆业户信息等材料证据进行分析对比调查,目前已成功对18辆故意遮挡号牌逃避非现场执法检查的超限货车进行了严厉处罚,同时对道路运输参与者加强诚信教育,促进其自觉提高合法装载、诚信运输意识。

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